- Fo-fhrèam agus prìomh fhrèam a’ charbaidair an dèanamh de stàilinn sònraichte, agus tha frèam a’ chuirp air a thogail le pròifilean alloy alùmanum àrd-neart a chaidh a thogail a-steach do theicneòlas uchd.
- An còmhdach corpair a cheangal le glaodh àrd-neart.
-Tha bòrd sgeilp a ’bhogsa uidheamachd a’ gabhail ri pròifilean alloy alùmanum àrd-neart sònraichte.
- Diofar sheòrsan de structaran bogsa uidheamachd leithid panalan tarraing a-mach, treallaich, agus dorsan flip airson faighinn gu uidheamachd gu furasta
- Glèidh suidheachadh fàradh air a’ mhullach.
Paramadairean càr:
Cuideam làn luchd iomlan: 33950kg
Seataichean: 2+4
Astar as àirde: 95 km/h
Bun-cuibhle: 4600+1400mm
Luchd ceadaichte de aiseil aghaidh / aiseil cùil: 35000kg (9000kg + 13000kg + 13000kg)
Comas leaghaidh: 14000kg uisge + 4000kg foam
Meudan (fad x leud x àirde): 10200mm x 2540mm x 3650mm
Bogsa gèar: Bogsa gèar làimhe Sinotruk HW25712XSTL, 12 gèaraichean air adhart + 2 ghèar cùil.
Egin:
Modail: MC11.44-60 in-loidhne 6-siolandair einnsean dìosail rèile cumanta le cuideam àrd (teicneòlas Gearmailteach MAN)
cumhachd: 327kW (1900r/min)
Torc: 2100N•m (1100~1400r/min)
Inbhe sgaoilidh:Euro VI
monitor teine
Modail: PL46 sgrùdair dà-adhbhar uisge is foam
Brùthadh:≤0.7 Mpa
Sruth: 2880L / min
Raon: uisge≥65m, foam≥55m
Seòrsa monitor teine: Smachd le làimh air an inneal-teine a dh'fhaodas cuairteachadh còmhnard agus pitching a thoirt gu buil
Suidheachadh an stàlaidh: mullach an t-seòmair pumpaidh
Pumpa teine
Modail: pumpa teine CB10/80
Brùthadh: 1.3MPa
Flow: 3600L/min@1.0Mpa
Modh gluasad uisge: pumpa amalaichte le dàibhear piston dùbailte
Co-roinnear foam:
Seòrsa: pumpa fàinne cuideam àicheil
Raon measgachadh co-mheas: 3-6%
Modh smachd: làimhe
Modail | HOWO-18T (Foam Fire Truck) |
Cumhachd chassis (KW) | 327kw |
Inbhe Emission | Euro 6 |
Bun-cuibhle (mm) | 4600+1400mm |
Comas tanca uisge | 14000kg |
Comas tanca foam | 4000kg |
Pumpa teine | 3600L/min@1.0Mpa |
Monitor teine | 2880L / min |
Raon uisge (m) | ≥ 65m |
Raon foam (m) | ≥55m |
Ùine puist: Dùbhlachd-30-2022