• LIOSTA-bhratach2

Howo Factaraidh Carbaid Smàlaidh Feachd Smàlaidh Fèin-luchdachadh Uidheam Fèin-luchdachadh aig Prìsean Ìosal

Tuairisgeul goirid:

Tha e làn-amalaichte agus fèin-chumte, agus faodaidh e freagairt gu neo-eisimeileach ri teasairginn èiginn mòr aig àm sam bith, leithid crithean-talmhainn, togalaichean a’ tuiteam, tubaistean trafaic iom-fhillte, msaa, a bharrachd air comas diofar theasairginn àbhaisteach a bhith air an cleachdadh sa mhòr-chuid. airson luchdachadh, dì-luchdachadh, agus giùlan mhodalan teasairginn èiginneach agus teasairginn.

Tha am bogsa uidheamaichte le bogsaichean inneal agus trolleys de dhiofar shònrachaidhean, a tha air an luchdachadh leis a h-uile uidheamachd modal teasairginn is teasairginn èiginneach a chaidh a cheannach an turas seo.Tha am planadh aonaichte, a shàbhaileas àite, a shàbhaileas làimhseachadh sgiobachd, a tha furasta a riaghladh, agus a leasaicheas èifeachdas.Tha am bodhaig bogsa air a mhaidseadh leis an trèilear modal teasairginn is teasairginn èiginneach, amalachadh foirfe agus gluasad àrd.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Prìomh pharamadairean a 'chàir

1. Meudan: 9600 × 2510 × 3850

2. Chassis: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Einnsean: MC11.44-60

4. Cumhachd as àirde: 341 kW 

5. Wheelbase: 4600 +1400mm

6. Ìre sgaoilidh: Nàiseanta VI

7. Astar as àirde: 95km/s Suidhich an inneal crìoch astair mar a dh’ fheumar, chan eil an astar as àirde nas àirde na 95Km/h, agus chan eil an astar cuibhrichte nas àirde na an astar as àirde a tha ceadaichte le factaraidh chassis;cuir a-steach breic èasgaidh, teicneòlas breiceadh in-siolandair einnsean agus uidheamaichte le inneal-tarraing uisgeachaidh.

8. Taidhr: Bidh an taidheir a’ gabhail ri taidhrichean uèir stàilinn radial agus siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean, agus taidhrichean a bharrachd den aon bhrannd agus mhodail ris an taidheir aghaidh tùsail, uidheamaichte le slabhraidhean sneachda sònraichte, agus uidheamaichte le siostam riaghlaidh cuideam taidhrichean.

9. Siostam gàirdean tarraing: (Hyward 14-53-S) as àirde

de fasgadh modal teasairginn èiginneach

Cruth 1.Overall: tha an girder chassis air a uidheamachadh le uidheamachd dubhan gàirdean tarraing làn uisgeachaidh, an seòrsa frèam iomlan airson fèin-luchdachadh agus luchdachadh sìos bodhaig bogsa, an structar còmhla-rolaig làn air gach taobh, is e peadal coise plàta alùmanum le pàtran a th’ anns a’ phàirt ìosal, le goireasan solais togte (ùine solais leantainneach ≥ 6 uairean).

2. Tha diofar luchd-tarraing sònraichte, racaichean rothlach, luchd-tarraing innealan leagail, drathairean, cairtean, bogsaichean uidheamachd a ghabhas atharrachadh agus uidheamachdan eile agus diofar uidheamachd uidheamachd is uidheamachd air an cur a-steach don bhogsa uidheamachd, nach gluais aig àm luchdachadh, luchdachadh agus còmhdhail. tagradh, neartaichidh a ’chompanaidh againn conaltradh leis a’ cheannaiche gus dèanamh cinnteach gu bheil gach seòrsa uidheamachd air a chuir gu reusanta agus gur e an ìre cleachdadh àite ≥90%.

3.Requirements: 2 bhogsa uidheamachd modular, a tha mar mhodal teasairginn uisge agus modal còmhdhail bàta (faodaidh modal bàta gabhail ri meud 4 bàta rubair agus 2 bhàta ionnsaigh);faodaidh meud nam modalan a tha air fhàgail gabhail ri uidheamachd gu reusanta.Chan eil feum air uidheamachd.

4. Tha am modal uidheamachd air a uidheamachadh le solar cumhachd neo-eisimeileach, agus tha bataraidh neo-eisimeileach agus eadar-aghaidh prìomh phìob aig a 'mhodal.Faodar a chuir gu fèin-ghluasadach nuair a bhios an carbad a’ ruith / a’ tòiseachadh, agus faodar an siostam solais sa mhodal a chleachdadh airson ≥6 uairean.

paramadairean

Modail

Howo QC200 fèin-luchdachadh agus luchdachadh làraidh teine ​​​​uidheam

Cumhachd chassis (KW) 341kw
Inbhe Emission Euro 6
Bun-cuibhle (mm) 4600+1400mm
Luchd-siubhail Caban tùsail T5G-M (suidheachain 2 neach)
Aiseal aghaidh / aiseil chùil Luchd a tha ceadaichte 35000kg (9000+13000+13000kg)
Siostam connaidh Tanca connaidh 300 liotair
Siostam dealain Gineadair: 28V / 2200W

Bataraidh: 2 × 12V/180Ah

1_02
2_03
3_02
4_03

  • Roimhe:
  • Air adhart: