Modail chassis: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Modail / seòrsa einnsean: MC11.46-61 in-loidhne 6-siolandair einnsean dìosail rèile cumanta le cuideam àrd
Cumhachd einnsean: 327KW
Astar as àirde: 100 km/h
Bun-cuibhle: 4600+1400mm
Sgaoilidhean: Sìona VI
Bogsa gèar: Bogsa gèar làimhe Sinotruk, 10 gèaraichean air adhart + 2 ghèar cùil
Luchd ceadaichte de aiseil aghaidh / aiseil chùil: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Cab: Caban aon-sreath tùsail le inneal-cadail air a chùlaibh.
Tha e air a thoirt a-mach gu neo-eisimeileach air-loidhne leis an neach-dèanamh chassis, agus a’ gabhail ri teicneòlas cab chassis Gearmailteach MAN, a’ dèanamh an turas comhfhurtail.
Structar: Caban àbhaisteach aon-sreath, 2-doras, le deagh èadhar-adhair, coltas brèagha agus còmhnard, le glas sa mheadhan, lioft dealain, agus siostam taic flip, a’ gabhail ri structar taic siolandair uisgeachaidh, agus tha an structar taic flip earbsach.
Tha an cab crochaidh ceithir-phuing air a uidheamachadh le suidse ceangail toirt air falbh cumhachd, dùdach 100W agus tionndadh solais rabhaidh, msaa, agus bidh e a’ gleidheadh na tuill stàlaidh solais rabhaidh agus luchd-ceangail acfhainn uèir.
Siostam solais gineadh cumhachd (le caibineat cuairteachaidh cumhachd)
Marcas: Honda
Modail: SH11500
Ìre cumhachd: 10KVA
Ìre tricead: 50HZ
Ìre bholtachd: 220V/380V
Riaghladair bholtachd: is urrainn dha seasamh ri 30% luchd neo-chothromach.
Dìon sàbhailteachd: nuair a tha an luchd ro mhòr, faodaidh e an cumhachd a ghearradh dheth gu fèin-ghluasadach agus pàirt dìon a chluich
Cumhachd prìomh lampa: 4 × 500W
Lampa solais: lampa LED
An àirde togail as àirde den phrìomh sholas: 7.6m
Ceàrn cuairteachaidh PTZ: ± 360 °
Ceàrn pitch PTZ: pitch ≥ 120 °, àrdachadh ≥ 120 °
Bholtaids lampa: 220V
Tha làraidh cruachan dealain stèidhichte aig cùl a’ charbaid, le luchd de 1200kg agus àirde togail as àirde de 2.8m.Faodar an carbad a luchdachadh agus a luchdachadh tron phlàta earball uisgeachaidh, agus faodar a chuir fo chasaid an uidheamachd cosgais a thig leis a’ bhodhaig.Deagh stuthan agus uidheamachd.Ann an làraich teasairginn mòr, faodaidh e cuideachadh le bhith a’ làimhseachadh, a’ luchdachadh agus a’ luchdachadh stuthan agus uidheamachd charbadan eile.
Ìre luchdan comas: ≥1200kg
Àirde togail: ≥1800mm
Cuideam: ≤800kg
Ìre ìre as àirde: làn luchd / gun luchd: 6% / 12%
Tha siostam solais aig a’ chruach fhèin, agus tha solas rabhaidh dearg air a chuir a-steach air a’ phàirt àrd.
Gus luchdachadh is luchdachadh sìos diofar uidheamachd an-asgaidh, tha geata earbaill fèin-luchdachadh is luchdachadh air a uidheamachadh aig cùl a’ charbaid, fo smachd uisgeach, agus faodar an cruachan dealain agus uidheamachd co-cheangailte a thogail gu sgiobalta agus a chuir tron gheata earball, ag adhartachadh èifeachdas luchdachadh is luchdachadh uidheamachd.
Ìre luchdan comas: 1500kg
Modh smachd: electro-hydraulic
Stuth: duilleag almain alloy
Meud: leud 2400mm, àirde 2000mm
Modail | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
Cumhachd chassis (KW) | 327kw |
Inbhe Emission | Euro 6 |
Bun-cuibhle (mm) | 4600+1400mm |
Luchd-siubhail | 3 |
Aiseal aghaidh / aiseil chùil Luchd a tha ceadaichte | 35000kg(9000+13000+13000kg) |
An àirde togail as àirde den phrìomh sholas | 7.6m |
Stacker dealain an àirde togail as àirde | 2.8m |